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>>今天，
>>听到在看电视上专家对备受关注的ATM跨行查询收费的讨论，
>>才知道，
>>美国绝大多数的银行根本不存在什么所谓的跨行查询收费。
>>美国的绝大多数银行是股份制银行，
>>这种自己突然规定跨行查询收费的只有在垄断银行才会发生。
>>专家说，
>>如果国外只要有一个银行实行了跨行查询收费，
>>中国就会以和国际接轨为理由，
>>采用这种方式。
>>然后他们查阅了很多资料发现，
>>我们周围这些国家，
>>只有唯一一个巴基斯坦是跨行查询收费的。
>>看到这里我彻底晕了，
>>原来中国几家银行跨行查询收费的所谓和国际接轨，
>>居然是和巴基斯坦接轨啊。
>>go-vern-ment制定政策的2大法宝:
>>有些决策者在制定政策的时候，
>>手里有两套法宝，
>>一套是“中国国情”，
>>一套是“与国际接轨”，
>>当制定不利于人民的政策时，
>>如房改，要求大家自己掏钱购买商品房，
>>就说是和“国际接轨”，
>>理由是，
>>人家外国都是自己买房子，
>>没有福利分房的说法，
>>但与此同时，
>>他们却恰恰忽略了人家外国土地私有这个关键因素，
>>中国人并不拥有土地的所有权，
>>土地都属于国家，
>>却要被迫付出昂贵的价钱购买一套只有使用权的商品房，
>>而当人们对此提出质疑的时候，
>>他们又会说这是中国特殊国情决定的。
>>又比如医改，教改，人家其他国家是免费医疗，
>>免费义务教育，但这一点他们又不与国际接轨了，
>>又强调中国国情了，
>>什么财力不堪重负啦之类，
>>结果导致大家看不起病，
>>上不起学。
>>又比如所谓“高薪养廉”，
>>据说是新加坡、香港的成功经验，
>>所以要和“国际接轨”，
>>所以五次三番地给公务员加薪。
>>但人家严格的监督制度，
>>对公务员近乎苛刻的约束，
>>廉政公署等等，
>>他们又不和国际接轨了，又强调中国国情了。
>>韩国首都汉城（现名首尔）只有14辆公务车，
>>这点他们就不愿意接轨，
>>中国现在一个乡镇go-vern-ment14辆公车都不算多吧？
>>这就是中国国情。
>>美国有个燃油税，他们就要和“国际接轨”，
>>也要征燃油税，
>>但美国高速公路、大桥绝大多数是不收费的，
>>在美国养一辆车除汽油费外每年仅需170多美元，
>>这点他们又不和国际接轨了，
>>不仅养路费、车船税等等一大堆，而且到处设置关卡，
>>几乎路路收费。
>>全世界总共只有14万公里收费公路，
>>但就有10万公里在中国！
>>这就又是中国国情了.
>>美国格林斯潘加息了，
>>他们就要和“国际接轨”，
>>但美国购房享受退税，
>>购买第一套住房享受低利率，
>>对出租房屋屋主进行补贴以降低租金，
>>这些他们又不和国际接轨了，
>>又强调中国国情了，
>>不仅不对出租房屋进行补贴，
>>反而变本加厉地对出租屋提高税收，
>>导致这部分成本转嫁给租客，租金上涨。
>>世界绝大多数国家都是土地私有的，
>>人民买房的同时就买了地皮，具有永久所有权。
>>当然，他们在这一点上就不和国际接轨了，
>>因为中国国情特殊啊！
>>但是，当他们发现香港的使用权制度对自己比较有利后，
>>就立即和香港接轨了！
>>订了个70年使用权制度，
>>迫使人民祖祖辈辈不断花巨资购买有限使用权，
>>但香港是什么情况？
>>香港原先是殖民地啊！
>>英国只租用了99年啊，它搞个使用权无可厚非，
>>因为土地本不是它的，时间到了就要归还的，
>>你搞使用权到底是什么意思？
[ 本帖最后由 lavaflow 于 2006-10-6 15:01 编辑 ] |
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狗仔卡
发表于 2006-10-6 14:48:41
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发表于 2006-10-6 14:55:50
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